План Білого дому щодо стимулювання впровадження електромобілів зазнав жорсткої критики в Конгресі в середу. П’ять депутатів від Демократичної партії приєдналися до республіканської більшості, щоб ухвалити законопроект, який забороняє Агентству з охорони навколишнього середовища США запроваджувати більш суворі норми корпоративної середньої ефективності палива, які вимагатимуть від автовиробників продавати набагато більше електромобілів до 2032 року.
Його ухвалення в Палаті представників відбулося після кампанії з написання листів деякими автодилерами в США, щоб змусити Білий дім відмовитися від своїх кліматичних цілей, оскільки дилери кажуть, що їм надто важко продавати електромобілі.
Як уточнив тоді Ars, нові жорсткіші правила вимагатимуть від автовиробників продавати в чотири рази більше автомобілів з нульовим рівнем викидів, щоб відповідати новим середнім показникам автопарку. Якщо правила набудуть чинності, до 2032 року дві третини всіх нових легкових автомобілів і легких вантажівок повинні бути електромобілями.
Але спалювання меншої кількості вуглеводнів стало прокляттям для сучасної Республіканської партії, і адміністрація колишнього президента Дональда Трампа зосередила певну увагу на підриві здатності EPA регулювати викиди вихлопних газів або скорочувати залежність від бензину. Маючи незначну більшість у Палаті представників, республіканці продовжують цю роботу.
HR 4468, також відомий як Закон про вибір у сфері роздрібних продажів автомобілів 2023 року, прийняв Палату представників США 221 голосом проти 197. Пара Техаських демократів (Генрі Куельяр і Вісенте Гонзалес), а також Джаред Голден (штат Мейн), Дональд Девіс (D-N.C.) і Мері Пелтола (D-Аляска) всі голосували за Республіканську партію.
Мова законопроекту досить коротка та по суті. У ньому сказано, що EPA не може «доопрацювати, запровадити чи забезпечити дотримання» нових правил забруднення транспортними засобами, які мають набути чинності у 2027 році.
У законопроекті також сказано, що правила EPA не можуть «вимагати використання будь-якої конкретної технології» або «приводити до обмеженої доступності нових автомобілів залежно від типу двигуна нового автомобіля в таких нових автомобілях».
Білий дім рішуче засудив закон, який, за його словами, «катастрофічно погіршить» здатність EPA регулювати забруднення транспортними засобами, а президент Джо Байден погрожував накласти вето на законопроект, якщо він буде прийнятий Сенатом і буде відправлений до його стіл.
