Сьогодні в Лас-Вегасі стартувала цьогорічна виставка побутової електроніки. Протягом майже десятиліття автовиробники та їхні постачальники дедалі більше розширювали свою присутність на виставці CES, так що сьогодні це, мабуть, важливіше автошоу, ніж колись горді, а тепер сумні та мало відвідувані заходи, які проводяться в таких місцях, як Чикаго, Детройт. і Лос-Анджелес. Volkswagen став одним із перших автовиробників, які сьогодні вранці опублікували новини CES. Співпрацюючи з компанією з розпізнавання голосу Cerence, VW додає ChatGPT до своєї інформаційно-розважальної системи.
Ми вперше відчули чудове розпізнавання голосу в автомобілі Cerence на виставці CES у 2016 році — тоді це ще було частиною материнської компанії Nuance, а система називалася Dragon Drive. У 2019 році компанія Nuance виділила Cerence, і її розмовний штучний інтелект і обробку природної мови можна використовувати, зокрема, в поточних інформаційно-розважальних системах Mercedes і BMW. Я залишаюся тут у меншості, але думаю, що це справді хороша альтернатива сенсорному екрану.
З середини 2024 року ми можемо додати VW ID.3, ID.4, ID.5, ID.7, Tiguan, Passat і Golf до списку автомобілів з гідними голосовими командами. Використовуючи «Hello IDA» як підказку, водії VW зможуть керувати своєю інформаційно-розважальною системою, навігацією та клімат-контролем за допомогою голосу, а також є вбудований пошук загальної інформації. VW зазначає, що ChatGPT не отримує доступу до жодного автомобіля дані, а пошукові запити та відповіді негайно видаляються. Ця функція має з’явитися в електромобілях VW, якщо вони вже мають найновішу інформаційно-розважальну систему, повідомили у VW Ars.
«З програмним забезпеченням, яке лежить в основі Volkswagen майбутнього, дуже важливо, щоб ми швидко впроваджували значущі інновації на основі досягнень ШІ», — сказав Томас Уллріх, член правління VW, відповідальний за нову мобільність. «Використовуючи Cerence Chat Pro, ми можемо надати нашим водіям додаткову цінність, веселий і захоплюючий досвід із мінімальними зусиллями щодо інтеграції та за короткий термін розробки та розгортання, гарантуючи, що наші клієнти отримають вигоду від нової розмовної технології на основі ШІ».
«Ми пишаємося тим, що спираємося на наш автомобільний досвід і наше довгострокове партнерство з Volkswagen, щоб продовжувати пропонувати клієнтам нові інновації, навіть після покупки автомобіля», — сказав Стефан Ортманнс, генеральний директор Cerence. «Було вражаюче спостерігати за спритністю та швидкістю команди Volkswagen, коли наші компанії колективно взялися за реалізацію цього проекту всього за кілька коротких тижнів, відзначаючи нашу спільну відданість використанню досягнень ШІ для покращення автомобільної техніки. досвід користувача.”
VW не єдиний автовиробник, який думає про додавання ChatGPT. У березні ми виявили, що General Motors експериментує з цією технологією, а минулого літа ми продемонстрували подібну реалізацію в Mercedes-Benz.
Цей автовиробник розпочав програму бета-тестування, яка дозволяла клієнтам із його інформаційно-розважальною системою MBUX спробувати вдосконалення обробки природної мови системи за допомогою технологій OpenAI. Я вже перейшов на можливості розпізнавання мовлення MBUX (і, отже, Cerence), тож я виявив, що для вдосконалення було використано систему, яка вже краще розуміла мій голос, ніж Siri чи Google, і вдосконалила її. Я просто не знаю, чи буде цього достатньо, щоб скептично налаштовані водії почали говорити зі своїми автомобілями.