Запуск нового електромобіля в наші дні незмінно зустрічається хором «цей автомобіль занадто дорогий» — і це справедливо. Але для вживаних електромобілів це зовсім інша історія, особливо вживаних Tesla, завдяки перенасиченню колишнього парку та орендованих автомобілів, які тепер готові для свого другого власника.
«Через низку причин вартість перепродажу Tesla різко впала, що робить багато моделей Tesla зараз дуже доступними. Крім того, для деяких споживачів може застосовуватися додатковий федеральний податковий кредит у розмірі 4000 доларів США на вживані електромобілі, що ще більше підсолоджує угоду. Купівля вживаної Tesla може бути чудовою пропозицією для кмітливого покупця, але є важливі моменти, на які варто звернути увагу», — каже Ед Кім, президент і головний аналітик AutoPacific.
Дійсно, швидкий пошук по темі легко відкриває деякі жахливі історії колишніх орендованих Tesla, тому ось кілька речей, які слід враховувати, якщо ви шукаєте дешеву Model 3 або Model Y.
Понад рік Tesla веде цінову війну на електромобілі, здебільшого через спроби зберегти продажі в Китаї. Значне зниження ціни на ваші нові автомобілі є хорошим способом знецінити вживані, і рішення Hertz продати принаймні 20 000 своїх Tesla було частково відповіддю на нижчу залишкову вартість.
На що звернути увагу
«Ціни дуже привабливі, але покупці повинні пам’ятати, що орендовані автомобілі можуть стати жертвою зловживань, і деякі з цих колишніх орендованих одиниць можуть мати неприємні сюрпризи, пов’язані з їх важким життям. Не забудьте ретельно перевірити свій автомобіль механік перед покупкою”, – каже Кім.
Невідповідні шини та незначні вм’ятини, подряпини та відколи каміння є досить поширеними незначними проблемами. Багато Tesla, які Hertz продає, використовувалися як Ubers — ви можете сказати, що це один із них, якщо одометр наближається до 100 000 миль. Зниження батареї може бути проблемою, хоча більшість автомобілів не втратить більше ніж 4–5 відсотків ємності, а Long Range Tesla повинна мати гарантію на трансмісію до 120 000 миль (або вісім років).
«Одним із побічних ефектів широко розповсюдженої та надійної мережі швидкої зарядки постійного струму від Tesla є те, що багато власників в кінцевому підсумку покладаються на неї, щоб підтримувати заряд своїх автомобілів, замість того, щоб мати справу з часто значними витратами на встановлення домашнього зарядного пристрою та пов’язані з ним оновлення домашньої електрики», — сказав Кім Ars. . Таким чином, ви повинні перевірити стан батареї (це можна зробити на сенсорному екрані або в рамках перевірки) перед покупкою.
Автомобілі, взяті напрокат, можуть страждати від надмірної кількості захлопнутих дверей і багажників — грюкання останніх може зіпсувати стійку з електроприводом. В інтер’єрі слід очікувати значних ознак зносу на деяких точках дотику, особливо на кермі та картах задніх дверей, які можуть пузиритися або луснути, особливо якщо Tesla використовувалася як транспортний засіб.
Інші потенційні головні болі
Tesla — це дуже підключені автомобілі, і багато з їхніх зручних функцій доступні через програми для смартфонів. Але для цього потрібно, щоб база даних Tesla вказувала вас як власника автомобіля, і в Інтернеті є багато звітів про те, що передача права власності від Hertz може зайняти час.
На жаль, це також залишає автомобіль у режимі «Охолодження» (який обмежує потужність, прискорення та максимальну швидкість), а деякі налаштування автомобіля виходять за межі рівня доступу нового власника. Ви також не зможете використовувати зарядні пристрої Tesla Supercharger, поки автомобіль все ще відображається як належний Hertz. Згідно зі звітами на форумі, зв’язатися безпосередньо з Tesla – це спосіб вирішити цю проблему, але це може зайняти кілька днів; довше, якщо є невідповідність документів.
Після того, як ви передали право власності на задоволення Tesla, настав час скинути налаштування програмного забезпечення автомобіля, щоб видалити версію флоту.
Не кожен автомобіль матиме право на податкову пільгу в розмірі 4000 доларів США на вживані чисті транспортні засоби. Він має бути принаймні на два модельних роки старшим за календарний рік, у якому його придбали, тому наразі придатні лише електромобілі MY2022 і раніші, і його не можна пропонувати на продаж за ціною дорожчою за 25 000 доларів США. Обмеження доходу також вдвічі менше, ніж новий податковий кредит на чисті транспортні засоби, тобто особа, яка подає одну декларацію, не може заробляти більше 75 000 доларів на рік, щоб отримати право.
Серед спільноти Tesla є багато скарг на те, що Hertz не був створений для того, щоб мати справу з податковим кредитом, хоча останні покупці повідомили, що це стало набагато легше. Варто спланувати заздалегідь і зв’язатися з конкретним відділом продажів, у якому ви плануєте купити Tesla, щоб переконатися, що вони зможуть обробити ці документи, особливо якщо ви очікуєте, що кредит буде застосовано до ціни автомобіля в точці продажу, а не чекає поки ви не подасте свої податки наступного року.
Купівля Tesla, яка була в оренді або в автопарку, у незалежного дилера також є можливістю. Багато вживаних автомобілів купували Tesla на аукціоні від Hertz та інших місць, і анекдоти в Інтернеті свідчать про те, що це часто більш безболісно, особливо коли передається право власності та реєструється новий власник у Tesla. Знову ж таки, ви, швидше за все, зіткнетеся з марними сторонніми гарантіями тощо, якщо підете цим шляхом.
Колишнім автомобілям, взятим напрокат або автопарком, можливо, було нелегко, але вони зазвичай проходять технічне обслуговування набагато регулярніше, ніж більшість приватних автомобілів. Якщо ви переконаєтеся, що не купуєте лимон, це хороший спосіб отримати електромобіль менш ніж за 20 000 доларів.
