Завод Toyota в Джорджтауні, штат Кентуккі, отримує додаткові інвестиції в розмірі 1,3 мільярда доларів, повідомляє автовиробник. Минулого року було оголошено, що завод у Джорджтауні буде будувати свій майбутній трирядний електричний позашляховик; тепер він каже, що серед інших удосконалень також додає конвеєр для збирання акумуляторних батарей.
«Сьогоднішнє оголошення відображає нашу відданість електрифікації транспортних засобів і подальше реінвестування в наші операції в США», — сказав Керрі Кріч, президент Toyota Kentucky. «Покоління членів нашої команди допомагали підготуватися до цієї можливості, і ми продовжуватимемо керувати цим завданням у майбутньому, залишаючись вірними тому, ким ми є як компанія, і ставлячи наших людей на перше місце для майбутніх поколінь».
Toyota відстала від конкурентів галузі у своїх планах електрифікації; тут, у США, його єдиною пропозицією для електромобілів на акумуляторі є стійкий електричний кросовер bZ4x. Повільне просування електромобілів компанії призвело до зміни керівництва в 2023 році, коли Акіо Тойоду змінив на посаді генерального директора колишній керівник Lexus Кодзі Сато.
Після призначення Кодзі на посаду генерального директора Toyota опублікувала дорожню карту, в якій описується, як вона планує продати 3,5 мільйона електромобілів до 2030 року, що залежить від ряду різних хімічних елементів акумулятора, включаючи більш дешеві літій-залізо-фосфатні елементи для деяких застосувань, літій-іонні хімічні елементи для швидшої зарядки. для інших, і відносна жменька автомобілів, що живляться від твердотільних акумуляторів, якщо припустити, що технологія працює.
Зі свого боку, Тойода, який залишається головою компанії, вважає, що електромобілі досягнуть лише 30% частки ринку.
За іронією долі, постійна залежність Toyota від гібридних електромобілів для досягнення цільових показників викидів автопарків тепер копіюється такими автовиробниками, як Ford і General Motors, які виявили, що їхні амбіції щодо електромобілів не відповідають очікуванням покупців автомобілів з точки зору доступність або розмір.
Створення свого трирядного електромобіля в Кентуккі (і акумуляторів у Північній Кароліні) має означати, що майбутня Toyota матиме право на податкову пільгу на чисті транспортні засоби IRS, коли її почнуть виробляти наступного року.
