Сьогодні вдень Tesla опублікувала фінансові результати за останні три місяці 2023 року. Доброю новиною для компанії є те, що вона досягла своєї мети — поставити клієнтам 1,8 мільйона електромобілів, як повідомляв Ars раніше цього місяця, коли автовиробник опублікував ці дані. Але погляд на повні фінансові результати компанії за четвертий квартал не надихає, а акції Tesla стрімко впали під час постринкових торгів.
Загальний дохід Tesla за четвертий квартал 2023 року склав 25,2 мільярда доларів, що на 3 відсотки більше, ніж у минулому році. Валовий прибуток знизився на 23 відсотки за квартал порівняно з попереднім роком, хоча чистий прибуток (як визначено загальноприйнятими принципами бухгалтерського обліку) зріс на 115 відсотків за рік. Значною мірою це сталося через те, що Tesla зафіксувала «одноразову безготівкову податкову вигоду в розмірі $5,9 [мільярдів] у четвертому кварталі за вивільнення резерву оцінки певних відстрочених податкових активів»; не-GAAP дохід впав на 39 відсотків.
Вільний грошовий потік зріс на 33 відсотки за квартал, але його операційна маржа майже вдвічі нижча, ніж у 4 кварталі 2022 року — 8,2 відсотка.
За весь 2023 рік загальний дохід склав 96,8 мільярда доларів США, з яких 82,4 мільярда доларів США припадає на доходи від автомобільної промисловості, що на 15 відсотків більше, ніж у 2022 році. Чистий прибуток за рік був на 19 відсотків вищим, ніж у 2022 році, але його рентабельність за рік впала з 16,8 відсотка у 2022 році до 9,2 відсотка у 2023 році, а за рік вільний грошовий потік впав на 42 відсотки.
Кросовер Model Y зумовив більшу частину успіху компанії у 2023 році. Tesla зазвичай не розбиває продажі чи постачання між моделями 3 та Y, але показала в слайд-шоу з результатами, що минулого року вона поставила 1,2 мільйона моделей Y, тобто також поставив близько 500 000 седанів Model 3. Велике зниження цін допомогло цьому статися в США, Європі та Китаї, де китайський автовиробник BYD все більше відчуває тиск.
Минулого року компанія розширила свою мережу зарядних пристроїв на 27 відсотків до 5952 станцій із 54 892 портами. Але не всі вони знаходяться в Північній Америці — Центр даних про альтернативні види палива Міністерства енергетики США наразі містить список 2339 станцій Tesla Supercharger у США та Канаді із загальною кількістю 25 893 портів.
Бізнес Tesla зі зберігання енергії продовжує розвиватися, розгортаючи 14,7 ГВт·год акумуляторів, що на 125% більше, ніж у минулому році. Але його сонячна активність продовжує скорочуватися, зменшуючись на 36 відсотків за рік.
На відміну від минулого року чи навіть останнього кварталу, Tesla відмовилася видавати конкретні вказівки на наступний рік, окрім того, що заявила, що продовжує працювати над своєю платформою автомобіля наступного покоління. Насправді автовиробник попередив, що темпи зростання його автомобілів можуть бути «значно нижчими» у 2024 році. Раніше в середу неназвані джерела повідомили Automotive News, що компактний кросовер Tesla може з’явитися в 2025 році.
Стратосферна оцінка Tesla, яка залишається набагато вищою, ніж у будь-якого іншого автовиробника, ґрунтується на обіцянках величезного зростання та прибутковості технологічного сектора. Оскільки ці результати виглядають більш звичайними, аналітики починають охолонути.
«Tesla продемонструвала ще один несприятливий квартал, причому найбільше виділяється помітне зниження валової прибутковості автомобільної промисловості. Тривожні показники продажів Tesla в Китаї вказують на те, що попит на її автомобілі сповільнюється більше, ніж очікувалося, перед обличчям зростання конкуренції з боку місцевих компаній електромобілів, включаючи BYD, Nio. і XPeng”, – сказав Джессі Коен, старший аналітик Investing.com. «Я не думаю, що зниження цін закінчилося, головним чином через те, що попит на електромобілі все ще слабкий. Велике питання в тому, чи це лише проблиск, чи ознаки більшого зсуву серед споживачів, як вищі процентні ставки та слабший економічний фон відлякує споживачів від здійснення великих покупок.”
“Після багатьох років обмеження обсягів виробництва та зростання доходів Tesla, схоже, стикається з першими проблемами попиту. Автовиробник знижував ціни протягом останнього року, навіть коли продажі були плато, і майбутнє цього не змінить. виглядати яскраво”, – сказав Карл Брауер, виконавчий аналітик iSeeCars. «Оновлення Model 3 і збільшення виробництва Cybertruck є позитивними новинами для 2024 року. Але важко уявити, що ці фактори подолають дедалі більш конкурентний ринок електромобілів, нижчі ціни, пом’якшення продажів і стиснуту норму прибутку, з якою Tesla зіткнеться протягом наступних 12 років. місяців.”
