До перших поставок нового Macan EV від Porsche залишилося кілька тижнів, але сьогодні автовиробник оголосив, що вже розширює модельний ряд. Коли в січні автомобіль зламав кожух, нам показали пару варіантів: повнопривідний Macan 4 і потужний Macan Turbo. Дві нові версії орієнтуються на ці автомобілі — є задньопривідний Macan з одним двигуном як новий автомобіль початкового рівня та Macan 4S, який заповнює прогалину між двома вже представленими автомобілями.
Макан
Macan початкового рівня використовує той самий задній привід, що й Macan 4, який ми тестували у квітні. Якщо обійтися без переднього двигуна, це означає економію ваги на 243 фунти (110 кг) від передньої частини автомобіля, що має позитивно вплинути на керованість, навіть якщо це буде найповільніший Macan у лінійці.
Повільний термін тут відносний, оскільки ми обговорюємо як Porsche, так і електромобіль. Номінальної потужності в 335 к.с. (250 кВт) більш ніж достатньо для повсякденної їзди, а двигун може збільшити потужність до 355 к.с. (265 кВт) і 415 фунт-фут (562 Нм) для старту з місця в режимі запуску. Зробіть це, і ви зможете розігнати базовий Macan до 60 миль/год за 5,4 секунди.
Одномоторний Macan використовує той самий акумулятор 800 В, 100 кВт-год, що й інші моделі в асортименті, який може швидко заряджатися на потужності до 270 кВт. Компанія Porsche ще не оприлюднила оцінку запасу ходу для цієї моделі EPA, але він повинен значно перевищувати 300 з лишком миль, які показали випробування діапазону для повнопривідного Macan 4S.
- Задньопривідний Taycan був чудовим електромобілем для керування, і я готовий посперечатися, що Macan із заднім приводом також буде таким. Porsche
- Macan початкового рівня має право на федеральний податковий кредит, якщо ви орендуєте його. Porsche
Ціна Macan стартуватиме від $75 300, і Porsche очікує, що поставки почнуться в 4 кварталі 2024 року.
Macan 4S
Повнопривідний Macan 4S використовує той самий передній привід, що й Macan 4 і Macan S, але має інший задній привід із інвертором із карбіду кремнію на 600 А. Загальна вихідна потужність становить 442 к.с. (330 кВт), але система launch control збільшує її до 509 к.с. (380 кВт) і 578 фунт-фут (784 Нм). Це зменшує час розгону 0–60 миль/год до 3,9 секунд.
Porsche встановлює адаптивну пневматичну підвіску в стандартній комплектації Macan 4S (а також Macan із заднім приводом), а рульове керування задньою віссю та розподіл крутного моменту є опцією для 4S. Як і Macan, Macan 4S має почати надходити в четвертому кварталі за початковою ціною 84 900 доларів.
- Macan 4S існує для тих, хто вважає, що 4 недостатньо, але Turbo просто забагато. Porsche
- Macan дуже гарний, коли ви бачите його особисто.
- Інтер’єр Macan 4S. Porsche
- Позашляховий режим надає Macan трохи підйому. Porsche
Також доступний пакет позашляхових автомобілів для тих, хто вважає, що їхній Macan, Macan 4, Macan 4S або Macan Turbo має виглядати трохи міцнішими. Це змінює дизайн переднього бампера, який забезпечує більший кут наїзду (17,5 градусів). Пневматична підвіска також збільшує максимальний дорожній просвіт на 0,4 дюйма (10 мм). А новий бампер (а також бічні пороги, дифузор і рейлінги на даху) можна пофарбувати в сірий колір, щоб виділити їх, або в колір кузова.
