Polestar майже готовий розпочати продаж свого наступного електромобіля тут, у США. Позашляховик Polestar 3 нарешті запущений у виробництво, і автовиробник каже, що поставки клієнтам у США мають розпочатися у другому кварталі цього року. Це трохи відстає від графіка — у жовтні 2022 року нам сказали, що Polestar 3 надійде в продаж тут наприкінці 2023 року.
На момент запуску є лише один силовий агрегат, подвійний двигун великої дальності Polestar 3, вартість якого стартує від 73 400 доларів. Він пропонує 489 к.с. (365 кВт) і 620 фунт-фут (840 Нм), що має дати електромобілю запас ходу близько 315 миль (507 км) від його акумулятора ємністю 111 кВт-год. І Polestar робить пакет Pilot Pack стандартним обладнанням, яке включає проекційний дисплей і деякі передові системи допомоги водієві.
Також буде Polestar 3 з пакетом Plus Pack за 78 900 доларів. Це додає інші 21-дюймові колеса, оновлений інтер’єр із тканиною «MicroTech» або вовною, що покриває сидіння, підігрів задніх сидінь разом із підігрівом передніх сидінь, а також оновлену звукову систему Bowers and Wilkins із 25 динаміками та сабвуфером.
Для тих, хто хоче трохи більше продуктивності від свого Polestar 3, також є пакет Performance Pack. У поєднанні з Pilot Pack це коштуватиме 79 400 доларів. Це додає більші 22-дюймові колеса, але також підвищує потужність силового агрегату до 517 к.с. (386 кВт) і 671 фунт-фут (910 Нм), скорочуючи час розгону 0-60 миль/год з 5 секунд до 4,6 секунди. Polestar також налаштував підвіску для кращої керованості та додав до автомобіля деталі «шведського золота», зокрема ремені безпеки.
Нарешті, для клієнта «Я повинен мати все» ви можете поєднати пакети Pilot, Plus і Performance, хоча і за ціною 84 900 доларів США. Однак якщо ви все ж виберете пакет Performance Pack, ваш запас ходу постраждає — більші колеса та вища потужність означають, що ви зможете проїхати лише 279 миль (450 км) на одній зарядці. Усі Polestar 3s можуть швидко заряджатися постійним струмом на потужності до 250 кВт.
Polestar 3 матиме право на податкову пільгу в розмірі 7500 доларів США на чистий транспортний засіб у разі оренди, але навіть після початку виробництва в Південній Кароліні пізніше цього року (на відміну від Ченду в Китаї), він навряд чи матиме право на отримання кредиту якщо придбати безпосередньо.
Останнім часом були занепокоєння щодо фінансування Polestar — на початку лютого Volvo оголосила, що планує передати свої акції, які складають 48 відсотків Polestar, материнській компанії Geely. Однак наприкінці лютого Polestar залучив 950 мільйонів доларів від консорціуму банків.
