Peloton почне стягувати з людей одноразову плату за активацію вживаного обладнання в розмірі 95 доларів США за вживані велосипеди, придбані за межами Peloton та його офіційних дистриб’юторів.
Комісія стягуватиметься в США та Канаді. Як зазначає The Verge, Peloton підтвердив у своєму сьогоднішньому звіті про прибутки за четвертий квартал 2024 року, що люди, які купують вживаний велосипед безпосередньо у Peloton або в одного з його сторонніх партнерів, не будуть платити комісію.
Під час розмови тимчасовий генеральний директор Peloton Крістофер Бруццо сказав, що плата за активацію «стане джерелом додаткового доходу та валового прибутку» та підтримає «інвестиції Peloton у покращення фітнес-досвіду для наших учасників».
Peloton також стверджував у листі до акціонерів [PDF], що комісія пов’язана з забезпеченням того, щоб клієнти підписки, яких Peloton отримує через продаж вживаних велосипедів, «отримали такий самий високоякісний досвід навчання».
Уживані велосипеди вже допомагають заробити Peloton
Peloton не відразу заробляє гроші, коли хтось продає свій непотрібний велосипед комусь іншому зі знижкою, але він заробляє значні гроші від людей, які купують підписки, щоб використовувати їх зі своїм уживаним обладнанням. У своєму листі акціонерам за четвертий квартал 2024 року Peloton зазначив, що продажі вживаних велосипедів забезпечують «постійний потік платних підключених абонентів фітнесу, що зросло на 16 відсотків» за рік у четвертому фінансовому кварталі Peloton.
Люди, які купують вживані велосипеди за межами Peloton, також «демонструють нижчий чистий відтік», ніж люди, які платять Peloton за оренду обладнання, відповідно до листа.
Але продажі апаратного забезпечення Peloton впали — як і його вартість — після буму під час пандемії COVID-19. Нова плата за активацію характерна для компанії, яка відчайдушно прагне збільшити дохід після переходу від оцінки в 50 мільярдів доларів США в січні 2021 року до 2,1 мільярда доларів США в грудні 2023 року.
Сьогоднішній звіт Peloton про прибутки за четвертий квартал 2024 року показав, що продажі апаратного забезпечення впали на 4 відсотки порівняно з минулим роком. Дохід від підписки зріс на 2,3 відсотка (порівняно з минулим роком). Загалом Peloton досягла свого першого зростання доходу (0,2 відсотка порівняно з аналогічним періодом минулого року) з фінансового кварталу, який закінчився 21 грудня 2021 року. Компанія все ще повідомила про збиток у розмірі 30,5 мільйонів доларів США; хоча це покращення порівняно з минулим роком, коли він втратив 241,8 мільйона доларів.
Комісія може перешкоджати продажу вживаного обладнання
Peloton доведеться продовжувати робити великі кроки, щоб отримати прибуток. Однак комісія в розмірі 95 доларів може розглядатися як стримуючий фактор для ринку вживаних товарів і непотрібний для взаємодії з користувачем.
Екіпірування Peloton вже відома своєю дороговизною (його Bike+, наприклад, коштує 2500 доларів на момент написання цієї статті). Ринок вживаного обладнання робить продукцію Peloton більш доступною та дозволяє людям відшкодувати частину втрат від непотрібного обладнання, а також уникати перетворення підключеного тренажерного обладнання в електронні відходи. Комісія в розмірі 95 доларів позбавляє людей заощаджень, якими роками користувалися, обираючи вживаний Peloton.
Ця комісія також відрізняється від більшості ринку вживаних товарів (уявіть, що ви сплачуєте Toyota «плату за повторну активацію», щоб керувати придбаним вами вживаним автомобілем, або платите Lenovo окрему комісію за використання відремонтованого ноутбука ви щойно отримали).
Як висловився nermal543 на Reddit:
Це абсолютно смішно. Чому ви хочете перешкоджати людям купувати вживане обладнання та повертати активного абонента за 50 доларів на місяць ? тому що, мабуть, той, хто продає, більше не хоче платити плату за підписку. Ой.
Peloton продовжує стикатися з проблемами відновлення після стрімкого підйому та падіння, пов’язаного з пандемією. Він також використовує заходи скорочення витрат, як-от скорочення витрат на маркетинг і продажі, зазначив CNBC. А в травні Peloton оголосив про звільнення близько 400 працівників (приблизно 15 відсотків робочої сили), а також про відставку свого другого генерального директора за два роки. Останнім часом Peloton зазнала кількох раундів звільнень, причому сотні робочих місць скорочувалися також у лютому 2023 року, жовтні 2022 року, серпні 2022 року, липні 2022 року та в лютому 2022 року, коли було оголошено про звільнення 2800 людей. Після того, як у 2021 році на Peloton було 8600 працівників, зараз у Peloton працює близько 3000.
Декого можуть турбувати спроби Peloton заробити гроші. Однак інвестори, схоже, задоволені, оскільки CNBC зазначив, що акції піднялися на 30 відсотків у другій половині дня.
Ми не вперше чуємо про компанію, чиї одиничні продажі процвітали під час пандемії, яка шукає нові та суперечливі способи підтримувати потік грошей. Минулого місяця генеральний директор Ханнеке Фабер обговорила ідею Logitech щодо «вічної миші», яка потребує підписки на оновлення програмного забезпечення.
