Власники пристрою Car Thing від Spotify, який скоро буде закритий, благають компанію відкрити вихідний код гаджетів, щоб трохи врятувати звалище. Spotify не відповів на прохання врятувати апаратне забезпечення, яке спочатку було призначене для підключення до панелей приладів автомобіля та допоміжних розеток, щоб дозволити водіям слухати Spotify і використовувати навігацію.
Сьогодні Spotify оголосив, що 9 грудня блокує всі придбані автомобільні речі та не пропонує відшкодування чи обміну. На сторінці підтримки Spotify каже:
Ми припиняємо Car Thing у рамках наших постійних зусиль щодо оптимізації наших пропозицій продуктів. Ми розуміємо, що це може розчарувати, але це рішення дозволяє нам зосередитися на розробці нових функцій і покращень, які зрештою забезпечать кращий досвід для всіх користувачів Spotify.
Spotify не має додаткових вказівок для власників пристроїв, крім того, щоб попросити їх скинути налаштування пристрою до заводських налаштувань і «безпечно» позбутися заблокованого гаджета, «дотримуючись місцевих інструкцій щодо утилізації електронних відходів».
Компанія також повідомила, що не планує випускати продовження Car Thing.
Рання смерть
Car Thing вийшов для обмеженої кількості передплатників у жовтні 2021 року, а потім був випущений для широкого загалу в лютому 2022 року.
У звіті про прибутки за другий квартал 2022 року, опублікованому в липні, Spotify повідомила, що припинила випуск Car Things. У чаті з TechCrunch він посилався на «кілька факторів, включаючи попит на продукцію та проблеми з ланцюгом поставок». Представник Spotify також повідомив виданню, що пристрої продовжуватимуть «працювати за призначенням», але це, очевидно, тимчасова ситуація.
Зупинка виробництва була попереджувальною ознакою того, що Car Thing опинилася в небезпеці. Однак у той час Spotify також знизив ціну пристрою з 90 до 50 доларів, що могло спонукати людей купувати пристрій, який через кілька років стане марним.
Корисність Car Thing завжди була сумнівною. Пристрій має 4-дюймовий сенсорний екран і ручку для зручної навігації, а також підтримку Apple CarPlay, Android Auto та голосове керування. Але це також вимагало від користувачів підписки на Spotify Premium, вартість якої починається від 11 доларів на місяць. Гірше того, для роботи Car Thing потрібен телефон, який використовує дані або Wi-Fi, підключений через Bluetooth, через що Thing виглядає зайвим.
Оголошення
У своєму звіті за 1 квартал 2022 року Spotify зазначив, що вихід з Car Thing вплинув на валовий прибуток і що це призвело до 31 мільйона євро (приблизно 31,4 мільйона доларів на той час).
Прохання відкрити код
Оголошення Spotify змусило деяких власників Car Thing відвідати онлайн-форуми, щоб поділитися своїм розчаруванням у Spotify і благати компанію відкрити вихідний код пристрою замість того, щоб прирікати його в кращі центри переробки. На момент написання цієї статті на форумах спільноти Spotify є понад 50 дописів, які висловлюють занепокоєння з приводу припинення, багато з яких вимагають відшкодування та/або закликають до відкритого коду. Подібні дискусії відбуваються в інших місцях в Інтернеті, як-от на Reddit, де користувачі використовують такі фрази, як «абсолютно неприйнятно», щоб описати новину.
Учасник спільноти Spotify під назвою AaronMickDee, наприклад, сказав:
Я б краще не просто утилізував пристрій. Я думаю, що є спільнота, якій сподобається ідея мати пристрій, який ми можемо налаштувати та використовувати для інших цілей, окрім пристрою для відтворення пісень.
Чи захоче Spotify, можливо, розблокувати систему та дозволити користувачам записувати/завантажувати мікропрограми сторонніх розробників на пристрій?
Представник Spotify відмовився відповідати на запитання Ars про те, чому Car Thing не має відкритого коду, а також занепокоєння щодо електронних відходів і марно витрачених грошей.
Натомість представник компанії сказав Ars, зокрема: «Мета нашого дослідження Car Thing у США полягала в тому, щоб дізнатися більше про те, як люди слухають в автомобілі. У липні 2022 року ми оголосили, що зупиняємо подальше виробництво, і тепер настав час повністю попрощатися з пристроями”. Я звернувся до представника Spotify, щоб знову запитати, чи зробити пристрій відкритим кодом, але не отримав відповіді.
На даний момент заохочення клієнтів витрачати майже 100 доларів на пристрій, який скоро застарів, не призвело до жодних новаторських інновацій чи уроків щодо того, «як люди слухають у машині». У своїй першій відповіді представник Spotify вказав мені на сайт Spotify, який шукає в редакції Spotify «як слухати Spotify в машині». Одна з найпопулярніших публікацій датується 2019 роком і стверджує, що «якщо у вашій машині є роз’єм AUX або USB, використання кабелю є, ймовірно, одним із найшвидших способів підключення за допомогою телефону».
Що стосується Spotify, використання коштів клієнтів для навчання в компанії — не найкращий бізнес-план. А звичайним користувачам краще уникати інвестування в неперевірене апаратне підприємство від компанії-розробника програмного забезпечення.
Як сказав Redditor Wemie1420:
Мені неприємно, що буквально немає альтернативи, окрім як викинути це на сміття. Таке відчуття, що нас карають за їх підтримку. Відмовляє мене купувати все, що Spotify випускає в майбутньому. Я відчуваю, що є якийсь спосіб підійти до цього, не кажучи «так, ми закінчили». Просто викиньте це, зараз це марна трата грошей.’
