Як деякі читачі Ars, можливо, пам’ятають, на початку цього року я переглядав вантажний електровелосипед Maven Cargo як повний новачок у сфері електровелосипедів. Для мого другого набігу у світ електровелосипедів я пішов зовсім іншим шляхом.
Стильний Maven був розроблений з думкою про практичність — він безпечний, зручний і практичний для виконання всіх щоденних транспортних потреб зайнятої родини. Другий мотоцикл, Mod Easy Sidecar 3 за 4299 доларів, знаходиться на іншому кінці спектру. Лише побіжний погляд стає зрозумілим: цей мотоцикл створений для справжнього задоволення, яке захоплює голову.
Mod Easy 3 — це велосипед 2-го класу в ретро-стилі, укомплектований коляскою, яка виглядає так, наче з Індіана Джонс і останній хрестовий похід. Створення такого вигляду не було початковою метою засновника Mod Bike Дора Корнгольда. В інтерв’ю Ars Корнгольд сказав, що Mod Easy був першим велосипедом, який він сконструював для себе. «Все почалося з того, що я захотів мати цей класичний крейсер», — сказав він, але на початку у нього не було ескізу чи остаточного дизайну. Натомість дизайн базувався на тому, які деталі були у нього в гаражі.
Першим кроком було додавання дерев’яного батарейного відсіку до старої рами Electra, яку він намалював. За його словами, акумуляторний відсік «з самого початку виглядав вінтажним», але остаточний вигляд склався поступово, коли він додав коляску та деякі інші елементи мотоциклетного стилю. Сьогодні Mod Easy — це елегантний мотоцикл, який нагадує мотоцикли часів Другої світової війни та має шикарне матове покриття.
Коли я показав своєму 5-річному синові фотографію велосипеда з коляскою, він був миттєво закоханий і наполягав, щоб я переглянув це. Як я міг відмовитися? Йому дуже сподобалося кататися зі мною на Мейвені, але їзда в колясці виявилася розвагою нового рівня. Він охоче скаже вам, що дає йому п’ять із п’яти зірок. Але якщо вам потрібен більш ретельний огляд, мої думки наведені нижче. Я почну з деяких загальних вражень, а потім обговорю конкретні особливості велосипеда та досвід.
Огляд мода Easy Sidecar 3
Загальні враження
- The Mod Easy Sidecar 3. Mod Bikes
- Просто велосипед. Бет Моул
- Мод Easy Sidecar 3. Бет Моул
Знову ж таки, це стильний, веселий велосипед. Сам по собі велосипед — це легка та плавна їзда. Незважаючи на те, що він важить 77 фунтів (без коляски), як електровелосипед, він ніколи не здавався мені громіздким як водій 5 футів 4 дюйми. Датчики крутного моменту чудово інтегровані в досвід їзди, дозволяючи мотору відчувати себе як м’який, природний допоміжник педалюванню, а не прискорення. Звичайно, з огляду на мій обмежений досвід, я не можу коментувати порівняння цих датчиків крутного моменту з іншими датчиками крутного моменту, але я не маю жодних претензій, і вони покращують мій досвід роботи з датчиками каденсу.
Можливо, ви пам’ятаєте з мого огляду Maven, що в’їзд на велосипедну доріжку в моєму районі має зворотний шлях із трьома крутими поворотами на пагорбі. З датчиками каденсу Maven мені було важко проходити розвороти плавно, особливо в гору, навіть після тижнів тренувань. З датчиками крутного моменту Mod Easy (і довжиною без вантажу) я ідеально пройшов через них з першої спроби. Загалом, велосипед добре керує та повертає. Широко розташоване кермо надає відчуття розслабленості водіння, а м’яке сідло запрошує вас зануритися та залишитися на деякий час. Коляска, тим часом, була веселою, карколомною функцією, але вона представляє деякі практичні аспекти, які слід розглянути.
Нижче я розповім про ключові характеристики, починаючи з головної: коляски.
Сторінка: 1 2 3 4 Наступна →
