Після того, як «кіберінциденти» 19 і 20 червня знищили CDK Global, постачальника програмного забезпечення як послуги для понад 15 000 автосалонів, коментарі на форумах і Reddit технічних працівників і дилерів порадили своїм Співвітчизники готувалися тижнями, а не днями до відновлення служби.
Додаткове читання
Єдиний збій у програмному забезпеченні може завадити 15 тис. автосалонів на кілька днів. Ці настрої виправдалися, оскільки CDK Global востаннє очікувала, що «з’єднання всіх дилерів» запрацюють 3 або 4 липня, тобто приблизно через два тижні. Сьогоднішні публікації в різних субредітах, пов’язаних із дилерами, свідчать про те, що основні служби CDK здебільшого відновлені, якщо не повністю. Відновлення послуг є змішаним благословенням для деяких працівників, оскільки величезні нагромадження паперів тепер потребують введення в цифрові системи.
21 червня Bloomberg повідомило, що банда програм-вимагачів BlackSuit вимагала від CDK «десятки мільйонів доларів» і що компанія планувала виплатити цю суму, згідно з джерелом, знайомим із ситуацією. Пізніше 25 червня CDK повідомила своїм клієнтам, що атака була «кібервикупом» і що відновлення послуг займе «кілька днів, а не тижнів». Аллан Ліска з аналітика Recorded Future сказав Bloomberg, що BlackSuit відповідальний за щонайменше 95 інших зареєстрованих зловмисних програм-вимагачів по всьому світу.
Ліза Фінні, старший менеджер із зовнішніх комунікацій CDK, повідомила Ars у понеділок, що фірма не має додаткової інформації про атаки, відновлення обслуговування або плани для дилерів, які готуються проти майбутніх атак.
Під час збою багато дилерських центрів перейшли від універсальних програмних платформ до ручок, паперу, аркушів Excel, телефонних дзвінків і в деяких випадках альтернативного місцевого програмного забезпечення. Гай із дилерів автомобілів зібрав деякі з обхідних шляхів дилерства. Номери деталей для ремонту, години роботи та часткові номери VIN відстежувалися в Excel. Багато дилерів хапали останні контракти, які вони мали під рукою, видаляли інформацію про клієнтів і створювали з них PDF-файли, які можна редагувати.
Багато дилерів і менеджерів з обслуговування виступали за підготовку до наступного збою з «днями без Інтернету». Інші зауважили, що кроки, які вживають деякі дилерські центри, наприклад використання власних телефонів для зв’язку з потенційними клієнтами, можуть порушувати конфіденційність і положення «Не телефонувати».
Anderson Economic Group, автоаналітик із штату Мічиган, підрахував, що закриття CDK обійшлося автодилерам у понад 600 мільйонів доларів США за двотижневий період. Очікується, що збій CDK зіграє значну роль у падінні продажів автомобілів у червні.
