Важливо намагатися підійти до огляду автомобіля з відкритим розумом, але я визнаю, що мої упередження були проти Lincoln Nautilus. Це більший кінець сегмента позашляховиків середнього розміру, більший, ніж вони мені подобаються, і моя остання зустріч із Lincoln не була цілком позитивною. А тут ще весь гігантський екран. Щоб не залишитися позаду Cadillac та його 33-дюймового дисплея, Nautilus має 48-дюймовий екран, який тягнеться між стійками A, що звучить як рецепт для відволікання. І все ж цей гібридний позашляховик мене швидко підкорив.
Ми протестували гібридний Nautilus, варіант за 1500 доларів США за модель від 50 415 доларів США. Гібридна система поєднує в собі чотирициліндровий двигун об’ємом 2,0 л з турбонаддувом і безпосереднім уприскуванням з електродвигуном, який працює паралельно, надсилаючи крутний момент на всі чотири колеса через безступінчасту трансмісію. Загальна потужність становить 310 к.с. (231 кВт), з максимальною потужністю 300 к.с. (223 кВт) від двигуна внутрішнього згоряння або 134 к.с. (100 кВт) від електродвигуна.
Це також досить ефективно. EPA оцінює гібридний Nautilus у 30 миль на галон (7,84 л/100 км), хоча комбінація 22-дюймових коліс і гнітючої літньої температури у Вашингтоні, округ Колумбія, означала, що я в середньому витратив трохи менше, ніж це.
Лінкольн не оприлюднив значення крутного моменту для електродвигуна, але його цілком достатньо, щоб підняти позашляховик вагою 4517 фунтів (2049 кг) і рухатися плавно та майже безшумно, перш ніж газовий двигун подумає про запуск. . На міських швидкостях електродвигун виконує майже всю роботу, принаймні до тих пір, поки погода не надто екстремальна — у розпал зими та розпал літа можна очікувати, що двигун запускатиметься частіше, якщо не вимкніть обігрівач або змінний струм.
- Я не найбільший шанувальник зовнішнього стилю, але це була дуже хороша металева червона фарба. Джонатан Гітлін
- З іншого боку, я фанат інтер’єру, за винятком розміщення тачскріна. Джонатан Гітлін
- Ззаду досить багато місця. Джонатан Гітлін
- Вартість Nautilus починається трохи більше ніж від 50 000 доларів, але ви можете витратити набагато більше, залежно від опцій та рівня комплектації. Джонатан Гітлін
- Зверніть увагу на дверні ручки, які стирчать угору та виходять збоку. Джонатан Гітлін
- Можливо, це найкращий Лінкольн, на якому я їздив. Джонатан Гітлін
- Резервна камера відображається там, де ви зазвичай бачите свою карту. Джонатан Гітлін
- Емблема Лінкольна підсвічується. Джонатан Гітлін
Це автомобіль, який, здається, заохочує вас трохи розслабитися і не дуже поспішати за кермом. Цьому враженню допомогли сидіння, які пропонують безліч регулювань і одну з найкращих функцій масажу, які ви можете знайти на чотирьох колесах. Є навіть додатковий цифровий ароматизатор.
Комфорт їзди був більш ніж прийнятним, незважаючи на величезні колеса, а довгасте кермо ніколи не потребувало особливих зусиль завдяки значній допомозі від підсилювача керма. Якщо сенс розкішного автомобіля полягає в тому, щоб побалувати своїх пасажирів під час транспортування з пункту А в пункт Б, то Nautilus слід вважати досить розкішним.
Сторінка: 1 2 Далі &rar;
