Honda забезпечила рейси з Детройта до Сан-Франциско та житло, щоб Ars міг керувати Honda Prologue. Ars не приймає платний редакційний контент.
ХЕЛДСБУРГ, Каліфорнія — Початок історії переходу Honda від двигунів внутрішнього згоряння починається, цілком доречно, з Prologue. Перший масовий акумуляторний електричний автомобіль японського бренду для ринку Сполучених Штатів знаходиться прямо в центрі гарячого середньорозмірного сегменту кросоверів SUV.
На перший погляд Prologue дуже схожий на Chevrolet Blazer EV 2024 року, і це не дарма. Обидва мають основну структуру платформи Ultium, не кажучи вже про однакову колісну базу 121,8 дюйма (3094 мм) і дуже схожі розміри. Проте Prologue трохи коротший, ширший і нижчий: 192 дюйми (4877 мм) у довжину, 78,3 дюйми (1989 мм) у ширину та 64,7 дюймів (1643 мм) у висоту.
Кивок на дизайн 80-х
Дійсно, інженери Honda переїхали на південний схід Мічигану, щоб приєднатися до GM у створенні цієї платформи, і більша частина розробки Prologue відбувалася в Мічигані, а не в Огайо. «Ми не хотіли змінювати платформу Ultium», — сказав Джон Хван, керівник проекту Honda Prologue. «Ми хочемо взяти найкращу частину цього: чудову підвіску, чудову продуктивність, великий запас ходу».
Хван додав: «Як ви відрізняєтеся за циліндром». «Циліндр» — це зовнішні панелі кузова та, по суті, усі частини автомобіля, крім основного шасі. Honda зосередилася на тому, щоб циліндр Prologue виділявся з Blazer EV іншим стилем та інтер’єром, з регульованими частинами підвіски, такими як амортизатори, втулки та пружини.
А при більш детальному розгляді відразу проявляються відмінності. Там, де Blazer EV має різноманітні гострі кути в передній і задній панелях, включаючи гострі краї передніх і задніх ліхтарів, не кажучи вже про кілька складок і відблисків на дверях і кузові, Prologue виглядає виразно чистим і прямокутним, майже киваючи головою. до дизайну 80-х.
Найбільш виражена різниця на спині. У Blazer дизайнери додали багато текстури та вигинів у кузов, а на завершення додали задні ліхтарі у формі панк-року. На Prologue, як альтернатива, використовується збірка прямокутників із заокругленими краями, що утворюють задні ліхтарі. І вони додали новий напис «Honda» по центру, прямо над номерним знаком. Це, разом із новою малою літерою «е» з двокрапкою, становить фірмовий знак Honda для її нових електромобілів.
Загалом, коли прикрашений піджак кричить: «Подивіться на мене!» Пролог ввічливо заявляє: «Я тут».
Сторінка: 1 2 3 Наступна &rar;
