Чи Ars передчасно називав електричний пікап Ford F-150 Lightning найважливішим електромобілем десятиліття? На момент запуску це здавалося безглуздим — повністю електрична версія найпопулярніший чотириколісний автомобіль країни, який їздив краще, ніж будь-який інший F-150, і стартова ціна всього в 40 000 доларів США, безумовно, звучала переконливо. На практиці все склалося не дуже добре. Сьогодні ми дізналися, що ціни на F-150 Lighting збільшуються для деяких комплектацій, а інші взагалі припиняються.
Коли Ford вперше оголосив про ціну на Lightning у 2021 році, діапазон починався від 39 974 доларів США за Lightning Pro — комплектацію, призначену для комерційних клієнтів — із батареєю стандартного діапазону, або 49 974 доларів США за Lightning Pro із більшою батареєю, яка забезпечує запас ходу 300 миль. F-150 Lightning XLT був моделлю початкового рівня для приватних клієнтів, яка спочатку коштувала 52 974 долари, з більш дорогими оздобленнями Lariat і Platinum, які досягали 90 874 доларів.
Але Ford невдовзі підняв ці ціни, а потім підняв їх знову. У поєднанні з постпандемічною тенденцією обурливих додаткових дилерських націнок це стало поганою новиною для продажів F-150 Lightning — F-150 Lightning Pro початкового рівня коштував 59 974 долари до середини 2023 року, що на 20 000 доларів більше, ніж ціна 2021 року. У липні 2023 року автовиробник значно знизив ціни на F-150 Lightning, але ціни залишалися значно вищими, ніж на момент запуску.
Тепер F-150 Pro початкового рівня з батареєю стандартного діапазону коштуватиме від 57 090 доларів, що на 5 000 доларів більше. І хоча деякі дилери Ford продаватимуть Lightning Pro приватним клієнтам, більшість дозволять замовляти ці моделі лише клієнтам комерційного парку.
Але XLT отримує ще більше підвищення ціни на понад 10 000 доларів США до 67 090 доларів США. Більше немає можливості комплектувати вантажівку XLT із акумулятором більшої ємності. Ні стандартне оздоблення Lariat, хоча Ford підготував нове оздоблення «Flash», яке займає місце між XLT і Lariat і продається за 75 590 доларів. На вищому рівні Ford скоротив $5000–$7000 з F-150 Lightning Platinum на 2024 рік.
Загальне виробництво F-150 Lightning також не відповідає попереднім прогнозам Ford — минулого місяця автовиробник повідомив постачальникам, що вдвічі скорочує запланований обсяг виробництва з 3200 вантажівок на тиждень до 1600 вантажівок на тиждень у 2024 році. .
«F-150 Lightning є найбільш продаваним електричним пікапом в Америці після рекордного четвертого кварталу, і попит продовжує зростати», — сказав представник Ford Automotive News. «Ми вносимо корективи до ціноутворення, виробництва та пакетів комплектації, щоб досягти оптимального поєднання зростання продажів, прибутковості та доступу клієнтів до податкових пільг IRA».