Ford оновлює свій пікап Maverick до 2025 модельного року. І хоча зміни не є карколомними, вони, ймовірно, викликатимуть ваш інтерес. Головна новина для читачів Ars, мабуть, така: гібрид повернувся, і тепер ви можете специфікувати повнопривідний гібрид Maverick, а також передньопривідну електрифіковану модель.
Коли ми тестували Maverick у 2021 році, ми були дуже вражені ним, особливо передньопривідною гібридною силовою установкою. Пікап потужністю 191 к.с. (142 кВт) був здатний перевищувати 42 милі на галон (5,6 л/100 км). Він був відповідного розміру, на відміну від гігантського розміру, як майже будь-який інший пікап у продажу, але все ж він міг перевозити 1500 фунтів (680 кг) у ліжку або буксирувати 2000 фунтів (907 кг) причепів. Усе за початковою ціною трохи менше 20 000 доларів США, якщо ви проігноруєте плату за призначення.
Навіть краще, 2,5-літровий гібридний силовий агрегат був стандартною опцією, а потужніший 2,0-літровий гібрид EcoBoost як недорогий варіант із переднім або повним приводом. На жаль, нещодавні проблеми з ланцюгом постачання стали на заваді цьому, і Ford відмовився від гібрида як стандарту для MY24.
Цих проблем з ланцюгом постачання, очевидно, більше немає, тому що передньопривідний 2,5-літровий гібрид тепер знову є опцією трансмісії за замовчуванням. Більше того, Ford відреагував на величезну кількість відгуків клієнтів і також додає повнопривідну гібридну опцію — ця вантажівка трохи менш ефективна, але лише на незначну частину, все ще досягаючи 40 миль на галон (5,9 л/100 км) згідно з Ford. . Для цієї моделі є навіть пакет для буксирування, який подвоює її тягову здатність до 4000 фунтів (1813 кг).
Однак ви більше не зможете замовити 2,0-літровий турбомотор лише з переднім приводом.
- Багато клієнтів вирішили не купувати гібридний Maverick через відсутність повного приводу. Тепер це вирішено. Форд
- Багатопозиційні двері багажника Maverick дозволяють перевозити до 18 аркушів півдюймової фанери 4×8. Форд
- Для MY25 з’явилася нова інформаційно-розважальна система. Форд
- Він не забезпечить енергією весь ваш будинок протягом трьох днів, як F-150 Lightning, але в ліжку з гібридом є 110 В, 400 Вт. Форд
- Є нові комбінації комплектації для MY25. Форд
Нова техніка
Ford також оновив оновлений Maverick деякі технічні оновлення. Стара 8-дюймова інформаційно-розважальна система зникла, її замінила 13,2-дюймова система, що працює під керуванням Sync 4, з бездротовими Apple CarPlay і Android Auto. Тепер доступні 360-градусні паркувальні камери, а також Pro Trailer Hitch Assist і Pro Trailer Backup Assist, щоб зробити буксирування менш напруженим.
На жаль, Ford не оприлюднить ціни на більшість MY25 Mavericks до завтра, коли він відкриє свої книги замовлень перед поставками «наприкінці 2024 року». Наразі ми знаємо лише ціну стандартного передньопривідного гібрида Maverick, і він трохи дорожчий, ніж був у 2021 році, починаючи з 26 295 доларів США плюс 1 595 доларів США за доставку.
