Cummins, яка серед інших продуктів виробляє дизельні двигуни для вантажівок, сплатить рекордний цивільний штраф у розмірі 1,675 мільярда доларів США згідно з Законом про чисте повітря за позовом, поданим Міністерством юстиції США, Агентством з охорони навколишнього середовища та Рада повітряних ресурсів Каліфорнії.
Як і Volkswagen раніше, було встановлено, що двигуни Cummins — у цьому випадку дизельні двигуни, встановлені в більш ніж 630 000 пікапів Ram 2500 і Ram 3500, випущених у період з 2013 по 2019 рік — мають незаконне програмне забезпечення «пристрою поломки», яке дозволяло двигунам вантажівок пройти випробування на викиди, але потім викидати набагато більше забруднення під час роботи. Міністерство юстиції заявило, що також знайшло нерозголошене програмне забезпечення для контролю викидів ще на 330 000 вантажівок, виготовлених між 2019 і 2023 роками.
Cummins має відкликати та відремонтувати невідповідне програмне забезпечення двигуна, продовжити гарантійний термін для деяких частин цих силових агрегатів, профінансувати та розробити способи зменшення оксидів азоту (NOx) у викидах двигуна та запровадити процедури для запобігання обману в майбутньому.
«Міністерство юстиції зобов’язується суворо виконувати закони про охорону навколишнього середовища, які захищають американський народ від шкідливих забруднюючих речовин», — заявив генеральний прокурор США Меррік Гарленд. «Типи пристроїв, які ми стверджуємо, що Cummins встановив у своїх двигунах для обману федеральних екологічних законів, мають значний і шкідливий вплив на здоров’я та безпеку людей. Ця історична угода чітко показує, що Міністерство юстиції буде агресивним у своїх зусиллях притягнути до відповідальності тих, хто прагнути отримати прибуток за рахунок здоров’я та безпеки людей.”
Cummins заплатить EPA 1,48 мільярда доларів, разом із 164 мільйонами доларів CARB і додатково 33 мільйони доларів офісу генерального прокурора Каліфорнії. Додатково $175 мільйонів буде виплачено CARB для фінансування програм очищення та пом’якшення наслідків для зменшення надлишку NOx, що викидається цими двигунами.
«Співпраця між Каліфорнією та її федеральними партнерами чітко дає зрозуміти, що компанії будуть притягнуті до відповідальності за порушення важливих законів про охорону навколишнього середовища, які діють для забезпечення чистого повітря, якого хочуть і заслуговують громади по всій Каліфорнії та країні», заявив виконавчий директор CARB доктор. Стівен Кліфф. «Правила щодо якості повітря в Каліфорнії захищають здоров’я населення та підтримуються лабораторією світового класу для перевірки викидів, яка гарантує, що зусилля CARB із забезпечення їх виконання суворо підкріплюються даними та наукою, які CARB із задоволенням долучилися до цієї епохальної справи».
Зі свого боку, Cummins погоджується на мирову угоду, але не визнає провини. «Компанія повністю співпрацювала з відповідними регулюючими органами, уже розглянула багато пов’язаних з цим питань і сподівається отримати певність, коли завершить цю тривалу справу. Cummins провела обширну внутрішню перевірку та співпрацювала з регулюючими органами більше чотирьох років. Компанія не бачила жодних доказів того, що хтось діяв недобросовісно, і не визнає протиправних дій», – йдеться в заяві Cummins.
