Наступним акумуляторним електромобілем Chevrolet на проблемній платформі Ultium стане Equinox EV, компактний кросовер, який буде поступатися нещодавно випущеному Blazer EV. Chevy пропонував Equinox EV як доступний, спочатку зі стартовою ціною трохи менше 30 000 доларів. Це дало автовиробнику необхідне прикриття, щоб знищити свій доступний електромобіль Bolt, акт корпоративного розмахування сокирою, який виглядав ще жорстокішим, коли стало відомо, що електричний Equinox коштуватиме від 34 995 доларів.
Принаймні, якщо ви хочете — або навіть можете знайти — базову модель 1LT. Тепер Chevrolet нарешті оприлюднив ціни на інші рівні комплектації, і тут відбувся крутий стрибок від базової версії 1LT навіть до 2LT, яка коштуватиме 43 295 доларів. Ці 8300 доларів купують деякі зручності, такі як передні сидіння з підігрівом і електрорегулюванням, бічні дзеркала з підігрівом і задні підйомні двері з електроприводом, а також деякі зміни в стилі. Адаптивний круїз-контроль і Super Cruise також доступні, але лише як додаткові опції.
Перші користувачі насправді не зможуть купити жодного з них, оскільки Chevy починає з 2RS як початкового рівня комплектації, коли автомобіль надійде в продаж пізніше цього року. 2RS починається з 44 795 доларів США і є трохи більш спортивним варіантом Equinox, ніж 2LT, хоча й має такі ж стандартні функції та опції.
Існують також електромобілі 3LT ($45 295) і 3RS ($46 795) Equinox, які постачаються з більш стандартним обладнанням і ширшим списком опцій, включаючи зарядку змінним струмом 19,2 кВт на 3RS.
Для всіх версій існує плата за призначення в розмірі 1395 доларів США, і всі ці ціни вказано для передньопривідного Equinox EV, який матиме 213 к.с. найменші колеса. З’являється повнопривідний варіант із сумарною потужністю 288 к.с. (215 кВт) і запасом ходу 489 км, але наразі автовиробник не повідомляє, скільки коштуватиме варіант eAWD.
- Це Equinox EV 3LT, який, ймовірно, буде набагато більш поширеним видом на дилерських майданчиках, ніж версія до 40 000 доларів. Chevrolet
- The 3RS is the most expensive trim level. Chevrolet
- Ось погляд на інтер’єр 1LT. Chevrolet
- Інтер’єр 3LT, з активним Super Cruise, судячи з зеленого світлодіода на кермі. Як і решта лінійки електромобілів Chevy, інформаційно-розважальна система використовує Google Automotive Services, але не має Apple CarPlay, що порушує угоду для багатьох потенційних покупців. Chevrolet
- Інтер’єр 3RS. Chevrolet
Однак є хороші новини: Chevrolet підтвердив, що Equinox EV матиме право на повну податкову пільгу в розмірі 7500 доларів IRS на чисті транспортні засоби, принаймні для модельного року 2024.
