Хвиля істерії штучного інтелекту на виставці CES 2024 у Лас-Вегасі була багато в чому передбачуваною. Зрештою, це найбільший технологічний тренд на даний момент, і який стартап не хотів би бути частиною цього галасливого духу часу?
Для мене дещо більше дивує широке захоплення автовиробниками. У BMW, Mercedes-Benz і Volkswagen на виставці CES були неочікувані анонси, пов’язані зі штучним інтелектом, оскільки, хоч і захоплюючі, такі технології, як ChatGPT, виявилися ненадійними, коли йдеться про незначні деталі, як-от надання корисної фактичної інформації.
Для його реалізації BMW знайшла переконливе рішення проблеми: скористайтеся потужністю великої мовної моделі, як-от Alexa LLM від Amazon, але дозвольте їй лише цитувати інформацію з внутрішньої документації BMW про автомобіль.
Це обмежувальний процес, який називається Retrieval-Augmented Generation. Результатом стала взаємодія штучного інтелекту, набагато більш обмежена, ніж продемонстрували інші виробники. Незважаючи на це, це величезний крок вперед у порівнянні з поточними голосовими помічниками, і він з’явиться в сучасних автомобілях пізніше цього року.
Це просто буде частиною поточного інтелектуального персонального помічника компанії. Думайте про це як про розумну інструкцію до автомобіля, яка може розповісти вам будь-що про вашу машину, пояснити причину та додати багато нюансів.
Наприклад, ви можете попросити свій BMW не лише ввімкнути певний режим водіння, але й про відмінності між режимами водіння, і навіть сказати щось на кшталт: «Я збираюся їхати по звивистій дорозі. Які налаштування водіння будуть ви рекомендуєте?”
На перший погляд це звучить безглуздим чином, але почекайте, бо я вважаю, що це може бути одне з найцінніших програм для штучного інтелекту в автомобілі. Чому? Тому що багато сучасних автомобілів, особливо преміальних, неймовірно складні.
Вони наповнені таким запаморочливим набором можливостей і функцій, що виробники все частіше перестають турбуватися про паперові посібники. З одного боку, вони були б надто громіздкими для друку, але крім того, вони б застаріли, щойно чорнило потрапить на папір.
Спроба встигати за всіма можливостями вашого автомобіля перетворилася на кошмар, який трохи приборкався з появою голосових помічників. Можливість сказати: «Увімкніть підігрів керма» заощадила мені багато хвилин тикання та підштовхування підменю тестових автомобілів, що залежать від сенсорного екрану.
Однак цих голосових помічників легко поставити в глухий кут, якщо ви не знаєте точної назви функції, яку шукаєте.
Голосовий помічник BMW, удосконалений LLM, не тільки може зрозуміти, що ви маєте на увазі, навіть якщо ви не використовуєте будь-який термін, запропонований командою брендингу компанії, він може навіть відповідати на такі команди: «Поясніть це я ніби я 5-річний.”
Наприклад, коли його попросили пояснити ефективний режим, автомобіль сказав: «Ефективний режим — це як коли ви граєте в гру, і ви хочете використовувати якомога менше фігур, щоб виграти. Системи автомобіля працюють разом, щоб використовувати якомога менше палива наскільки це можливо, що корисно як для навколишнього середовища, так і для вашого гаманця.”
Якщо вам вдасться поставити в глухий кут цього нового голосового помічника, замість того, щоб просто сказати: «Я не розумію», він поставить запитання, щоб дістатися до кореня вашого запиту.
Якщо ви досвідчений користувач і автомобільний ентузіаст, це, ймовірно, не здається надто чарівним. Але уявіть собі когось, хто вперше чи не знайомий із цією чудовою епохою мобільності, когось, хто ніколи раніше не володів автомобілем із сенсорним екраном. Це може збільшити їхній досвід володіння в геометричній прогресії.
Тепер одне важливе розкриття всього цього: мені самому не дозволили взаємодіяти з голосовим помічником. Менеджери BMW розмовляли, і мене прямо попросили тихо сидіти поруч, поки вони переглядали демонстрацію. Це підвищує ймовірність того, що моє демонстраційне відео було підробленим, але в ньому було кілька недоліків, які змусили мене переконатися, що він справді та динамічно відповідав, навіть якщо набір запитань на даний момент імовірно обмежений.
BMW, однак, сказав, що це лише перший крок. Зрештою реалізація Alexa LLM у BMW буде розширена, щоб включити більше функцій, таких як навігація та об’єкти інтересу.
Компанія не дала чіткого уявлення про те, коли очікувати цих додаткових тем для обговорення на основі ШІ, але принаймні цей перший крок буде незабаром. BMW каже, що цього літа ви зможете вести такі розмови в своїх автомобілях з операційною системою 9.
Ще краще, це буде безкоштовне оновлення.
