Страховий інститут дорожньої безпеки посилив тести, необхідні для отримання однієї з бажаних нагород Top Safety Pick або Top Safety Pick+. Інститут протягом останніх 65 років досліджував безпеку автомобілів і чинив тиск на виробників, щоб вони більше зосередилися на впровадженні заходів безпеки, і завдяки цьогорічному перегляду він хоче бачити кращий захист пасажирів на задніх сидіннях і краще виявлення пішоходів, серед інших вимог.
IIHS розпочала краш-тестування нових транспортних засобів на своєму заводі у Вірджинії в 1995 році після того, як помітила, що власні випробування Національної адміністрації з безпеки дорожнього транспорту не найкращим чином відображають типи аварій, що відбуваються на американських дорогах. Він продовжує додавати нові тести або коригувати існуючі, останніми роками додавши тест захисту від перекидання та збільшивши швидкість тесту на бічний удар.
У 2024 році транспортний засіб має отримати або прийнятну, або хорошу оцінку в тесті на помірне переднє перекриття, щоб отримати нагороду Top Safety Pick+, і тест тепер включає манекен позаду водія.
Для отримання нагороди «Top Safety Pick+» або «Top Safety Pick» також потрібен хороший рейтинг у складнішому тесті на бічні зіткнення — раніше прийнятний рейтинг також давав право на будь-яку нагороду.
IIHS змінив свій тест для виявлення пішоходів і запобігання ДТП; раніше він розділяв продуктивність вдень і вночі на два тести, але тепер для отримання будь-якої нагороди потрібно, щоб транспортний засіб отримав тут прийнятний або добрий рейтинг.
Для тесту на невелике перекриття IIHS тепер об’єднує результати тестів як водія, так і пасажира, причому результат залежить від того, який із двох показав гірше. Хороший рейтинг необхідний для отримання нагород Top Safety Pick+ або Top Safety Pick.
Також виробники комплектного обладнання мають стимул тепер встановлювати хороші фари на всі свої моделі, оскільки кожен рівень комплектації повинен мати хороший або прийнятний рейтинг під час тестування фар, щоб претендувати на нагороду.
«Ми дотримувалися більш жорстких вимог, які ми запровадили минулого року, ще одним великим оновленням критеріїв присудження у 2024 році», — сказав президент IIHS Девід Харкі. «Цьогорічні переможці є справжніми видатними, пропонуючи найвищий рівень захисту як для пасажирів транспортного засобу, так і для інших уразливих учасників дорожнього руху».
«Ще потрібно досягти прогресу в захисті, який транспортні засоби забезпечують для своїх пасажирів, як показує впровадження оновленого тесту на помірне перекриття», — сказав Харкі. «Але багато з найбільших здобутків майбутнього принесе автовиробникам і політикам, а також усім нам, як покупцям автомобілів і водіям, які вживатимуть заходів, щоб захистити всіх на дорозі, а не тільки наші сім’ї».
Наразі 71 модель претендувала на нагороди, 22 отримали рейтинг Top Safety Pick+, а решта 49 отримали рейтинг Top Safety Pick. Acura, Honda, Mazda, Hyundai і Genesis домінують у списку Top Safety Pick+, але Tesla Model Y також потрапила туди. Ви можете знайти повний список переможців на IIHS.
